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摘要:
在柴油机的可靠性研究当中,油液监测是一个主要手段,但它的分析周期较长,成本较高,得到的设备信息较少.因此应用灰色理论中GM(1,1)模型和A型灰关联度对柴油机油液监测数据进行分析,得出在贫信息的情况下,GM(1,1)模型是数据重现和预测的有效工具,同时通过灰关联分析,得出油样黏度、磨损元素与直读铁谱数值的关联度,为设备状态评判的相互印证和推判奠定了基础.
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文献信息
篇名 16V280ZJA型柴油机油液监测研究
来源期刊 内燃机学报 学科 工学
关键词 柴油机 油液监测 元素光谱分析 灰色关联度 磨损
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 84-87
页数 4页 分类号 TK408.9
字数 3545字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0909.2005.01.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李柱国 上海交通大学机械与动力工程学院 65 398 11.0 15.0
2 陈士玮 上海交通大学机械与动力工程学院 18 123 8.0 10.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
油液监测
元素光谱分析
灰色关联度
磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机学报
双月刊
1000-0909
12-1086/TK
大16开
天津市卫津路92号
6-74
1983
chi
出版文献量(篇)
2019
总下载数(次)
3
总被引数(次)
33491
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