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摘要:
通过在隧道施工项目管理中,遇到二次衬砌(复合式衬砌)表面出现裂缝问题的经历,从分析裂缝产生的原因入手,重点阐述了在施工管理中收缩裂缝产生的原因,并对此提出相应的控制措施.
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文献信息
篇名 隧道复合式衬砌裂缝分析--收缩裂缝原因分析及相应控制措施
来源期刊 铁路工程造价管理 学科 交通运输
关键词 复合式衬砌 收缩裂缝 控制措施 分析
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 设计与施工
研究方向 页码范围 29-31
页数 3页 分类号 U455
字数 3528字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9890.2005.02.011
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 唐朝忠 3 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合式衬砌
收缩裂缝
控制措施
分析
研究起点
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研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁路工程技术与经济
双月刊
1007-9890
10-1346/U
大16开
北京市海淀区北蜂窝路乙29号
1986
chi
出版文献量(篇)
1919
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4
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6209
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