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摘要:
随着中国城市化进程的加快和人民生活水平的提高,轨道交通作为一种新兴的客运交通方式将成为大城市交通中不可缺少的一部分.轨道交通对城市用地规划具有导向作用,它的出现会给大城市用地规划带来深刻的影响.就轨道交通对城市用地的影响作了分析,并提出了城市用地开发、轨道交通和常规交通线路网平衡关系的计算方法.
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文献信息
篇名 轨道交通对城市土地利用规划的导向作用研究
来源期刊 华中科技大学学报(城市科学版) 学科 工学
关键词 轨道交通 城市用地规划 导向
年,卷(期) 2005,(z1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 173-176,180
页数 5页 分类号 TU984.141
字数 6589字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0985.2005.z1.048
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴瑞麟 华中科技大学土木工程与力学学院 43 400 11.0 18.0
2 叶仲平 华中科技大学土木工程与力学学院 3 57 3.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
城市用地规划
导向
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
双月刊
2095-0985
42-1816/TU
大16开
武汉珞瑜路1037号
870150-6
1983
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
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