连拱隧道结构内力样式的模型试验研究及有限元分析

• 作者: 申玉生 赵玉光 高红兵
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 双连拱隧道 模型试验 有限元数值分析 结构内力模型
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 模型试验
• 页码范围: 6-10
• 页数: 5页
• 分类号: U451
• 字数: 3849字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-6582.2005.01.002

摘要

文章结合广惠高速公路小金口双连拱隧道工程(Ⅲ类围岩),开展大型相似模型试验研究和有限元数值分析,阐述了双连拱隧道的内力样式(二次衬砌的轴力和弯矩),得出双连拱隧道的两边墙脚、中墙底部和顶部的弯矩值较大,尤其是中墙的受力特征将直接决定双连拱隧道围岩的整体稳定性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵玉光	西南交通大学土木工程学院	21	675	14.0	21.0
2	申玉生	西南交通大学土木工程学院	66	1054	18.0	31.0
3	高红兵		6	52	4.0	6.0