T尾低速颤振模型设计

• 作者: 刘成玉 王利京
• 来源期刊: 飞机工程
• 关键词: T尾颤振模型 迎角 上反角 俯仰刚度
• 年，卷（期）: 2005,（2）
• 所属期刊栏目: 设计研究
• 页码范围: 18-21
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

依据某大型飞机T尾几何尺寸和将进行试验的风洞特性,按照相似理论,确定了T尾低速颤振模型缩比比例系数.按照实际结构的动力特性,经过多轮分析计算,提出了模型设计方案.通过梁架模拟T尾振动特性、框段模拟T尾外形,加工制造了T尾低速颤振模型.特别是设计了一系列变参机构以模拟对颤振特性有显著影响的平尾迎角和上反角,也可调整平尾的俯仰刚度以及T尾和机身连接刚度,以实现相应参数的变化,研究这些参数对颤振特性的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘成玉	西北工业大学飞机系第一飞机设计研究院	1	0	0.0	0.0
2	王利京	西北工业大学飞机系第一飞机设计研究院	1	0	0.0	0.0