原文服务方: 航空材料学报       
摘要:
用系统分析的方法定义疲劳损伤参数,通过三点弯曲疲劳试验,结合扫描电镜等观测手段,定量跟踪了三种表面处理镀层在循环载荷作用下疲劳损伤的产生与发展过程.试验结果表明:在循环加载过程中,因基体材料产生表面滑移塑性变形,三种表面处理镀层都以不断开裂的损伤方式发展.磷化膜层表现为在比较长的循环周期里产生连续的疲劳损伤过程;晶化镍磷化学镀层和铁镍磷合金电镀层则在较短的循环周期里大规模开裂,磷化膜在疲劳损伤过程中呈现出一定的韧性.试验结果还显示:三种表面处理层都是在循环载荷作用到一定的循环周数才开始开裂,说明表面处理层都有一定的疲劳强度.
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文献信息
篇名 表面处理层疲劳损伤过程的数值跟踪研究
来源期刊 航空材料学报 学科
关键词 系统分析 表面处理 疲劳损伤
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 59-62
页数 4页 分类号 O791
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-5053.2005.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴维青 福州大学中心实验室 36 225 10.0 14.0
2 阮玉忠 福州大学材料学院 69 422 10.0 15.0
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研究主题发展历程
节点文献
系统分析
表面处理
疲劳损伤
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空材料学报
双月刊
1005-5053
11-3159/V
大16开
北京81信箱-44分箱
1981-08-01
中文
出版文献量(篇)
1396
总下载数(次)
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