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摘要:
建立了一个仿真车单片机控制子系统,通过对油门、方向盘、离合器、转向灯、制动、手刹和档位的传感器信号的采集,并根据一定的算法形成数据,转换成相应的控制信号,在模拟驾驶舱可对仿真车进行实时控制,使系统能模拟驾驶过程.对其中3个关键参数:车速、转向角和转向灯数据的换算方法和换算过程进行了讨论,介绍了数据通信格式,实现了驾驶舱的计算机与中央控制台的计算机之间的通信.
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城市道路设计分析
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设计人员
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设计原则
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内容分析
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文献信息
篇名 城市道路驾驶模拟训练仿真车单片机控制系统的设计
来源期刊 交通与计算机 学科 工学
关键词 模拟训练 单片机 控制
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 技术交流
研究方向 页码范围 117-120
页数 4页 分类号 TP306
字数 3069字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2005.05.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾锐利 40 360 9.0 18.0
2 李长安 15 52 3.0 6.0
3 孙昱 9 43 4.0 6.0
4 郑治国 11 22 2.0 4.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (1)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2002(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
模拟训练
单片机
控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
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