高压共轨喷油器结构参数对液力响应影响的试验研究

• 作者: 李育学 杨中书 欧阳光耀 邹开凤
• 来源期刊: 内燃机工程
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 共轨喷油器 结构参数 液力响应 正交试验
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 页码范围: 24-27
• 页数: 4页
• 分类号: TK423.8
• 字数: 2116字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.04.007

摘要

建立了高压共轨喷油器液力系统控制数学模型,得出了影响喷油器液力响应的主要结构参数,并进行了仿真研究.根据正交试验法,制定了喷油器控制腔偶件的加工方案,并就控制A、B量孔尺寸对液力响应的影响进行了试验研究.试验结果表明较大的A、B量孔尺寸差值和高的共轨压力,可以获得较好的喷油器开启响应特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	欧阳光耀		160	990	15.0	20.0
2	李育学		33	206	9.0	13.0
3	邹开凤		24	125	7.0	10.0
4	杨中书		7	14	2.0	3.0