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摘要:
上中路隧道作为中环南段的越江节点工程,其建成后,能否最大限度地发挥中环主线的交通效益.有效地减轻邻近越江设施的交通压力,减少对周边地区的交通冲击,关键之一在于越江隧道出入口及周边道路的交通组织设计。本次设计从整体出发,研究隧道出入口及周边路网的关系,调整周边道路功能,保证中环线主线和上中路隧道交通通畅;从局部入手,通过隧道入口设计、调整交通控制策略等手段,消除隧道与相接道路及周边道路的交通瓶颈,满足周边地区过江的需求,减少隧道交通对周边地区交通的冲击。
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文献信息
篇名 上中路越江隧道浦西出人口交通组织设计方案
来源期刊 地下工程与隧道 学科 交通运输
关键词 越江隧道 设计方案 人口 周边地区 交通组织设计 交通控制策略 交通压力 道路功能 隧道入口 出入口 中环线 主线 调整
年,卷(期) sdygdjt_2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 U459.5
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1 郑全 4 0 0.0 0.0
2 王志巍 4 0 0.0 0.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
越江隧道
设计方案
人口
周边地区
交通组织设计
交通控制策略
交通压力
道路功能
隧道入口
出入口
中环线
主线
调整
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
隧道与轨道交通
季刊
2096-4323
31-2145/U
大16开
上海市中山西路1999号17楼
4-937
1987
chi
出版文献量(篇)
2388
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8
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