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摘要:
通过对现场调查获得的3 974个840D车轮辐板孔裂纹数据进行分析,表明不同辐板孔裂纹长度下的裂纹形成时间可以用双参数威布尔分布来描述,形状参数可以取为常值;在辐板孔内侧裂纹长度小于和等于35 mm时,平均裂纹扩展速率与裂纹长度成正比.给出了840D车轮辐板孔平均裂纹扩展速率的计算公式.得出当裂纹长度为5,10,15,20,25 mm时,平均裂纹扩展速率分别为4.4,8.8,13.3,17.7,22.1 mm·年-1.
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文献信息
篇名 840D车轮辐板孔裂纹扩展速率的统计分析
来源期刊 中国铁道科学 学科 交通运输
关键词 车轮 裂纹 扩展速率 统计分析
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 62-65
页数 4页 分类号 U260.331.1
字数 2760字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-4632.2005.05.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈雷 北京交通大学土木建筑工程学院 31 252 8.0 15.0
2 习年生 铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 11 102 6.0 10.0
3 王俊彪 铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心 2 11 2.0 2.0
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裂纹
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统计分析
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期刊影响力
中国铁道科学
双月刊
1001-4632
11-2480/U
大16开
北京海淀区大柳树路2号
82-776
1979
chi
出版文献量(篇)
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55685
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