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840D车轮辐板孔裂纹扩展速率的统计分析
840D车轮辐板孔裂纹扩展速率的统计分析
作者:
习年生
王俊彪
陈雷
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车轮
裂纹
扩展速率
统计分析
摘要:
通过对现场调查获得的3 974个840D车轮辐板孔裂纹数据进行分析,表明不同辐板孔裂纹长度下的裂纹形成时间可以用双参数威布尔分布来描述,形状参数可以取为常值;在辐板孔内侧裂纹长度小于和等于35 mm时,平均裂纹扩展速率与裂纹长度成正比.给出了840D车轮辐板孔平均裂纹扩展速率的计算公式.得出当裂纹长度为5,10,15,20,25 mm时,平均裂纹扩展速率分别为4.4,8.8,13.3,17.7,22.1 mm·年-1.
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篇名
840D车轮辐板孔裂纹扩展速率的统计分析
来源期刊
中国铁道科学
学科
交通运输
关键词
车轮
裂纹
扩展速率
统计分析
年,卷(期)
2005,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
62-65
页数
4页
分类号
U260.331.1
字数
2760字
语种
中文
DOI
10.3321/j.issn:1001-4632.2005.05.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈雷
北京交通大学土木建筑工程学院
31
252
8.0
15.0
2
习年生
铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
11
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10.0
3
王俊彪
铁道科学研究院铁道科学技术研究发展中心
2
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中国铁道科学
主办单位:
中国铁道科学研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1001-4632
CN:
11-2480/U
开本:
大16开
出版地:
北京海淀区大柳树路2号
邮发代号:
82-776
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
3102
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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