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摘要:
PID控制是过程控制中应用比较广泛的一种控制器,具有简单、鲁棒性好和可靠性高等特点,但仅对于线性定常系统的控制非常有效,对于非线性、时变的复杂控制系统如可调桨系统不能达到理想的控制效果.其超调值较大、响应时间较长、系统的动态品质较差.为了弥补常规PID的不足、改善控制效果,满足复杂控制系统的设计要求,我们采用模糊控制理论对可调桨进行智能控制.仿真研究表明模糊控制比常规的PID控制具有更为突出的特色和优点.
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综述
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 可调螺距桨的模糊智能系统理论及仿真研究
来源期刊 船电技术 学科 工学
关键词 模糊控制 可调螺距螺旋桨 控制系统 仿真
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 控制与仿真
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号 TP3
字数 1647字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4862.2005.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 任光 大连海事大学轮机工程学院 140 1614 22.0 31.0
2 郭庆祝 大连海事大学轮机工程学院 22 75 4.0 8.0
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研究主题发展历程
节点文献
模糊控制
可调螺距螺旋桨
控制系统
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
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15
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10555
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