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南京东站自动供风控制及监测系统
南京东站自动供风控制及监测系统
作者:
张凤生
张士国
李大鹏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
反坡
调速系统
现场总线
嵌入式系统
可控加速顶
摘要:
针对南京东站因反坡的存在而引起的一些不安全的问题,为解决该问题有必要开发研制一种新的调速监控系统,该系统采用基于现场总线的嵌入式系统技术,根据钩车在反坡入口的速度,实时对可控加速顶进行供排风控制,从而达到对钩车进行调速控制,确保钩车安全走出反坡并进行安全连挂.
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文献信息
篇名
南京东站自动供风控制及监测系统
来源期刊
减速顶与调速技术
学科
交通运输
关键词
反坡
调速系统
现场总线
嵌入式系统
可控加速顶
年,卷(期)
2005,(4)
所属期刊栏目
学术探讨
研究方向
页码范围
20-24
页数
5页
分类号
U284.63
字数
5788字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李大鹏
8
1
1.0
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2
张士国
5
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1.0
2.0
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张凤生
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2005(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
反坡
调速系统
现场总线
嵌入式系统
可控加速顶
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
减速顶与调速技术
主办单位:
哈尔滨铁路局减速顶调速系统研究所
中国铁道学会减速顶调速系统委员会
出版周期:
季刊
ISSN:
1674-2427
CN:
23-1198/U
开本:
16开
出版地:
黑龙江省哈尔滨市邮政街339号
邮发代号:
创刊时间:
1984
语种:
chi
出版文献量(篇)
754
总下载数(次)
1
总被引数(次)
471
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