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摘要:
在良好的设计配合比和施工条件下,SAC沥青混凝土通过其特有的骨架密实结构达到即保持Ⅰ型沥青混凝土密实级配,空隙率小、耐久性好的优点,同时兼容了Ⅱ型沥青混凝土的表面结构深度和抗变形能力,本文将根据石黄高速公路碎段某标段施工试验情况,简要讲述SAC沥青混凝土的配合比设计和施工的技术要求。
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沥青混凝土
配合比设计
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 关于SAC沥青混凝土配合比设计及施工技术的探讨
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 道路工程 SAC沥青混凝土 配合比设计 技术要求
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-10
页数 2页 分类号 U214.18
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 俞冬旺 11 0 0.0 0.0
2 周连老 1 0 0.0 0.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道路工程
SAC沥青混凝土
配合比设计
技术要求
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
江西公路科技
季刊
南昌市红谷大道1358号9楼
出版文献量(篇)
2362
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