出口匝道连接处通行能力分析计算模型

• 作者: 李杰 熊烈强 王富 邵春福
• 来源期刊: 北京交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 匝道 匝道连接处 匝道流量 匝道通行能力 出口匝道 驶出率
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 交通运输工程
• 页码范围: 70-72,76
• 页数: 4页
• 分类号: U491.114
• 字数: 2227字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-0291.2005.03.018

摘要

结合出口匝道的特点,给出了出口匝道连接处交通流参数之间关系的理论模型和出口匝道的通行能力计算模型.然后,将连接处交通流参数之间的关系模型整理成驶出率、上游外侧车道流量和密度之间的关系.最后,利用实测数据对关系模型进行标定,并与美国道路通行能力手册(HCM2000)的经验公式进行了比较.结果表明:流量与驶出率呈指数函数关系;在低密度范围,流量_密度呈线性函数关系,并与美国经验公式一致;在中密度范围,流量与密度无关;在高密度范围,流量_密度呈二次函数关系.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵春福	北京交通大学交通运输学院	184	3507	34.0	48.0
2	王富	武汉工业学院交通研究所	18	235	11.0	15.0
3	李杰	武汉工业学院交通研究所	22	345	12.0	18.0
4	熊烈强	北京交通大学交通运输学院	32	429	14.0	20.0