片间间隙对金属推压V型带动力学的影响

• 来源期刊: 传动技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: CVT变速箱 金属V型带 冲击段 工作弧 非工作弧 动力学
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 应用
• 页码范围: 33-44,8
• 页数: 13页
• 分类号: U463.212
• 字数: 10839字
• 语种: 中文

摘要

本文提出一个一维连续模型,用它来阐述速比快速变化时CVT变速器的换挡动力学.该模型研究了金属推块之间的间隙对钢带动力学的影响.忽略了片与带轮的扭曲运动,对摩擦力的估算只把它看成是刚体运动.动力传递仅存在于工作弧,在该处片彼此相互挤压,而此时推块间产生压紧力.反之在非工作弧上,金属片是分开的,金属推块间不存在纵向压缩力.本文说明了主动和从动带轮间的动力学性质的明显差异.此外,这种差异也存在于节径增加和节径减少阶段.