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摘要:
分析了风机作用下气垫车辆的垫升机理,针对试验样车的垫升需求,以流量、全压、功率以及各种无因次特性参数为指标对风机进行了选型与计算,并计算了气垫车辆的理论飞高.最后通过风机性能试验对比了所选风机的理论与实际工作特性,验证了风机系统设计与选型的合理性.
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文献信息
篇名 气垫车辆风机系统设计与计算
来源期刊 风机技术 学科 交通运输
关键词 离心式通风机 气垫车辆 流场 全压
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 设计计算
研究方向 页码范围 14-16,22
页数 4页 分类号 U27|TH432
字数 2926字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8155.2005.03.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘昭度 123 1496 20.0 32.0
2 何玮 20 298 9.0 17.0
3 王斌 19 305 9.0 17.0
4 姚圣卓 5 17 3.0 4.0
传播情况
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引文网络
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2001(1)
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2015(1)
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
离心式通风机
气垫车辆
流场
全压
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
风机技术
双月刊
1006-8155
21-1167/TH
大16开
沈阳市经济技术开发区开发大路16号甲
8-71
1959
chi
出版文献量(篇)
2551
总下载数(次)
8
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