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摘要:
[ 篇名 ] Advanced drive by wire design, the military solution,[ 篇名 ] Advanced Transport Bus in Transition from Hybrid Electric Vehicle (HEV) to Zero Emission Vehicle (ZEV),[ 篇名 ] Algorithm of a problem of control by the vehicle of cooking of rubber stocks for bus production,[ 篇名 ] Algorithms for estimating bus arrival times using GPS data,[ 篇名 ] All about Bus control,[ 篇名 ] Allison's Hybrid Drive System for Bus,[ 篇名 ] Ambiguous figures, fixation durations, and the bus-paradox,[ 篇名 ] An Alignment Insensitive Separable Electromagnetic Coupler for High Speed Digital Muitidrop Bus Applications,[ 篇名 ] An analysis for privatization process of tram and bus lines as a leader-follower game in product differentiation,[ 篇名 ] An analysis of superconducting fault current limiter for stabilization of synchronous generators in multi-machine system - two-machine-infinite bus system。
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内容分析
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文献信息
篇名 公共汽车
来源期刊 汽车车辆:英文版 学科 交通运输
关键词 公共汽车 导线设计 HEV ZEV 控制系统
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-8
页数 3页 分类号 U469.13
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研究主题发展历程
节点文献
公共汽车
导线设计
HEV
ZEV
控制系统
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
汽车车辆:英文版
双月刊
北京市百万庄大街22号
出版文献量(篇)
116
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