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高速列车轮轨弹塑性滚动接触理论和数值方法的研究
高速列车轮轨弹塑性滚动接触理论和数值方法的研究
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摘要：
课题组根据2004年度项目工作要点：在建立轮对和钢轨处于刚性约束条件下的运动方程和轮轨接触界面的滑动方程、建立二维弹塑性滚动接触理论模型、轮轨二维非稳态滚动接触条件下材料棘轮效应对轮轨滚动接触参与应力应变分析、二维滚动接触条件下滚滑温度分析计算、二维滚动接触条件下粗糙度和水膜对轮轨滚动接触影响分析等方面开展了研究。同时，
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关键词云
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文献信息
| 篇名 | 高速列车轮轨弹塑性滚动接触理论和数值方法的研究 | ||
| 来源期刊 | 学术动态（成都） | 学科 | 交通运输 |
| 关键词 | 高速列车 轮轨弹塑性 滚动接触 滚滑温度 液态介质 | ||
| 年，卷（期） | xsdtcd_2005,（1） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 15-17 | |
| 页数 | 3页 | 分类号 | U213.21 |
| 字数 | 语种 | ||
| DOI | |||
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研究主题发展历程
节点文献
高速列车
轮轨弹塑性
滚动接触
滚滑温度
液态介质
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
学术动态（成都）
主办单位：
西南交通大学
出版周期：
季刊
ISSN：
CN：
开本：
出版地：
四川省成都市二环路北一段111号西南交通
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
1111
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2
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