液化气体船总体性能分析和设计建造特点

• 作者: 于鹰 李世信
• 来源期刊: 船舶标准化与质量
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 所属期刊栏目: 工作与研究
• 页码范围: 10-17
• 页数: 8页
• 语种: 中文

摘要

1建筑型式 液化气体船是一种将天然气或石油气等经液化后运送到气体消费地或中转站的专用海上运输工具,LNG船是国际上公认的高技术、高难度、高附加值的"三高"产品,是一种"海上超级冷冻车",被喻为"皇冠上的明珠".这种船的建筑型式与普通的油船或石油-散货-矿砂船很相似,具有艏艉尖舱,机舱和上层建筑设于艉部,露天甲板上设有极小的舱口,并布满各种管路.对于球形舱的液化天然气船来说,甲板上设有走桥.LNG和LPG船都没有必要设置起货桅杆,但前者设有林立的通气管.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李世信		22	6	2.0	2.0
2	于鹰		12	0	0.0	0.0