发动机缸内高温燃气热电偶温度测试误差研究

• 作者: 袁文华 鄂加强 龚金科
• 来源期刊: 车用发动机
• 学科: 工学
• 关键词: 内燃机 热电偶 温度测试 测量误差
• 年，卷（期）: 2005,（6）
• 所属期刊栏目: 测试技术
• 页码范围: 53-55
• 页数: 3页
• 分类号: TK421
• 字数: 2256字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-2222.2005.06.015

摘要

根据发动机气缸内高温燃气温度静态和动态的不同情况,对热电偶测头和热电偶套管在静态下的辐射热损失以及动态响应过程进行了推导与计算.结果表明,静态情况下热电偶读数误差增加幅度较小,动态响应过程中热电偶读数误差主要决定于热电偶测头及热电偶套菅的辐射热损失,且其辐射热损失又受热电偶测头的滞后时间常数τ0的限制.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	龚金科	湖南大学机械与汽车工程学院	180	1695	22.0	29.0
2	袁文华	邵阳学院能源与动力工程系	95	525	12.0	18.0
4	鄂加强	湖南大学机械与汽车工程学院	112	837	18.0	21.0