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2004年,连接英国与欧洲大陆的Eurotunnel英吉利海峡隧道已经通车运营10年。尽管Eurotunnel公司和Eurostar高速列车运营在欧洲铁路运输市场占有很大份额.但是,由于运输条件的限制,预测运量增长不能达到预期目标,实际上近年来一直是亏损经营。虽然在1998年进行财务改革后公司债务减少了12亿英镑,但仍然负债64亿英镑。到2003年公司经营依然没有摆脱亏损困境。
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文献信息
篇名 Eurotunnel公司计划进行重大变革
来源期刊 世界轨道交通 学科 交通运输
关键词 公司经营 英镑 亏损经营 负债 运营 预期目标 运输市场 高速列车 欧洲铁路 英吉利海峡隧道
年,卷(期) sjgdjt_2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 12
页数 1页 分类号 U459
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研究主题发展历程
节点文献
公司经营
英镑
亏损经营
负债
运营
预期目标
运输市场
高速列车
欧洲铁路
英吉利海峡隧道
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界轨道交通
月刊
1729-2174
62-1189/G4
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