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摘要:
介绍高速铁路对平面控制测量的要求,讨论高速铁路平面控制测量布设的等级和精度,对线路平顺性与控制测量精度的关系,五等导线测设轨道中心的精度进行了分析.铁道部颁<京沪高速铁路测量暂行规定>中平面控制测量布设等级和精度的规定,可以满足工程测量的要求,建议适当提高测角精度,测角中误差调整为±3.5″为宜.
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文献信息
篇名 高速铁路平面控制测量的探讨
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 高速铁路 控制测量 布设等级 测量精度
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 工程测量
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U2
字数 2687字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2005.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐立 5 52 4.0 5.0
2 潘正风 40 637 17.0 23.0
3 肖进丽 5 104 4.0 5.0
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研究主题发展历程
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控制测量
布设等级
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铁道勘察
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