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摘要:
本文研究了碳纤维布加固性能,利用钢筋混凝土结构设计中的梁理论,推导并验算了粘贴碳纤维布加固钢筋混凝土梁挠度的计算公式方法,分析了影响碳纤维布加固钢筋混凝土梁挠度值大小的因素.
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文献信息
篇名 碳纤维布加固钢筋混凝土梁挠度的一种计算方法
来源期刊 现代交通技术 学科 工学
关键词 碳纤维布 钢筋混凝土 加固 挠度
年,卷(期) 2005,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 32-34,19
页数 4页 分类号 TU375.102
字数 2232字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9889.2005.05.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱曲平 3 49 3.0 3.0
2 曾德荣 37 490 11.0 21.0
3 王雷 6 59 4.0 6.0
4 张庆明 4 70 4.0 4.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
碳纤维布
钢筋混凝土
加固
挠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代交通技术
双月刊
1672-9889
32-1736/U
大16开
南京市水西门大街223号
28-329
2004
chi
出版文献量(篇)
2435
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6
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8714
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