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摘要:
2004年度本研究的重点工作在于转向架构架的结构可靠性问题,细化了提速及高速列车转向架构架的强度评估标准及寿命预测的研究方法,完成了焊接试件疲劳试验方案和部分焊接试件的制作;在实验室模拟了构架的动态服役环境试验并进行了关键受力部位动应力采集。基于提速货车RD2车轴发生的大量的断轴事故,
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文献信息
篇名 提速和高速列车机械结构可靠性研究
来源期刊 学术动态(成都) 学科 交通运输
关键词 行驶速度 高速列车 机械结构 列车转向架 列车动力学
年,卷(期) xsdtcd_2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 17-19
页数 3页 分类号 U238
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张卫华 19 55 1.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
行驶速度
高速列车
机械结构
列车转向架
列车动力学
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
学术动态(成都)
季刊
四川省成都市二环路北一段111号西南交通
出版文献量(篇)
1111
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