基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
直接力控制是提高导弹末端机动过载和快速响应能力的关键技术之一,采用气动力/直接力复合控制能有效地减小导弹在攻击高空目标时因空气舵效率下降而造成的脱靶.本文提出了三种不同的气动力/直接力复合控制导弹自动驾驶仪结构,分别对三种不同复合控制器结构进行了设计与仿真,验证了复合控制导弹的性能,并对三种不同的控制器结构进行了对比分析,为气动力/直接力复合控制器设计提供了理论依据.
推荐文章
气动力/直接力复合控制导弹自动驾驶仪的鲁棒稳定性分析
直接力/气动力复合控制
导弹
自动驾驶仪
鲁棒稳定性
一种气动力/直接力复合控制导弹自动驾驶仪设计
直接力/气动力复合控制
导弹
自动驾驶仪
前馈-反馈控制器
一种直接力/气动力复合控制自动驾驶仪的设计方法
空空导弹
侧向喷流控制
复合控制
自动驾驶仪
变结构控制
轨控直接力/气动力复合控制拦截弹的自动驾驶仪设计
侧向直接力
轨控发动机
自动驾驶仪
弹体线性化
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 气动力/直接力复合控制导弹自动驾驶仪设计研究
来源期刊 战术导弹控制技术 学科 军事
关键词 气动力/直接力复合控制 导弹自动驾驶仪 仿真分析
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 2-4,22
页数 4页 分类号 E9
字数 1769字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-1300-B.2005.03.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨军 西北工业大学航天学院 144 698 13.0 16.0
2 凡永华 西北工业大学航天学院 33 152 6.0 11.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (19)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (20)
同被引文献  (14)
二级引证文献  (46)
1995(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1999(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2001(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
2008(5)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(1)
2009(4)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(1)
2010(9)
  • 引证文献(5)
  • 二级引证文献(4)
2011(3)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(1)
2012(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
2013(10)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(8)
2014(12)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(10)
2015(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2016(9)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(9)
2017(5)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(5)
2019(1)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
气动力/直接力复合控制
导弹自动驾驶仪
仿真分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
战术导弹控制技术
季刊
chi
出版文献量(篇)
660
总下载数(次)
0
总被引数(次)
2113
论文1v1指导