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摘要:
以圆柱齿轮减速器各级传动中的小齿轮齿数、法面模数以及前两级传动比作为设计变量,以减速器各级齿轮中心距之和最小作为目标函数,建立了三级圆柱齿轮减速器参数优化设计的数学模型,优化结果和常规设计参数相比效果显著.
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内容分析
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文献信息
篇名 三级圆柱齿轮减速器参数的优化设计
来源期刊 大连铁道学院学报 学科 工学
关键词 齿轮 减速器 优化设计 数学模型
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 20-24
页数 5页 分类号 TH132.4
字数 3768字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2005.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王广欣 大连交通大学机械工程学院 14 61 5.0 7.0
2 朱莉莉 大连交通大学机械工程学院 5 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
齿轮
减速器
优化设计
数学模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导