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摘要:
为减少电力牵引负荷对电能质量的影响,对牵引变电站采用220kV供电的可行性进行了分析.根据我国电网的现状提出了一种220kV三相供电方案,包括一个220kV牵引变电站和两个110kV牵引变电站,220kV牵引变电站由电力系统供电,该站设置两台220/110/27.5kV的三相变压器,两个110kV牵引变电站以"换相连接"方式接入220kV牵引变电站,从而降低了220kV侧的三相电压不平衡度、电压总谐波畸变率和电压波动.该方案可节约建设费用,既可用于新建的电气化铁路,也可用于现有的110kV牵引变电站的改造或扩建.
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文献信息
篇名 牵引变电站的220kV三相供电方案
来源期刊 电网技术 学科 工学
关键词 牵引变电站 供电方案 电能质量 电气化铁路 输配电 电力系统
年,卷(期) 2005,(17) 所属期刊栏目 经验交流
研究方向 页码范围 82-84
页数 3页 分类号 TM922.4
字数 2226字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-3673.2005.17.018
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周勇 郑州大学电气工程学院 36 395 12.0 18.0
2 刘中元 3 26 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
牵引变电站
供电方案
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电气化铁路
输配电
电力系统
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电网技术
月刊
1000-3673
11-2410/TM
大16开
北京清河小营东路15号中国电力科学研究院内
82-604
1957
chi
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