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摘要:
冷板冷藏车在运输冷冻货物过程中,车体传热负荷大,使车内冷冻货物温度有所升高,促使冷冻货物中微生物生长和繁殖.本文采用数值模拟方法,计算了运输过程中冷冻货物的动态温度场.研究结果表明:靠近车体壁处货物温度最高且温升快,货物顶部及中部温度最低且温升慢.因此建议采取有效措施减小车外热环境对货物温度场的影响,保证冷冻货物温度分布均匀、稳定.研究成果对提高冷藏运输货物的质量有重要指导意义.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 冷板冷藏车运输过程中冷冻货物的温度分布
来源期刊 流体机械 学科 工学
关键词 动态温度场 数值模拟 冷板冷藏车
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目 制冷空调
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 TB61
字数 2100字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-0329.2005.04.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈焕新 68 774 16.0 24.0
2 蔡敏 8 80 5.0 8.0
3 张春安 2 25 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (3)
节点文献
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1992(1)
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1997(1)
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2000(1)
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2005(0)
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2008(3)
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2015(9)
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2016(26)
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2017(24)
  • 引证文献(1)
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2018(15)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(14)
2019(27)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(26)
2020(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
动态温度场
数值模拟
冷板冷藏车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
流体机械
月刊
1005-0329
34-1144/TH
大16开
合肥市长江西888号合肥通用机械研究院西配楼
26-129
1972
chi
出版文献量(篇)
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