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摘要:
利用灰色关联分析方法,对从有条件随机选取的100个船舶碰撞事故书面调查报告中的人为失误数据进行了分析,识别出碰撞事故中涉及的主要人的不安全行为,这些行为对事故发生的贡献排序依次为:瞭望不当、雷达设备使用不当、判断失误、操纵时间不当、通信交流不当、操船不当、未使用安全航速、违反规则以及未运用良好船艺.结果表明,灰色关联分析方法在人为失误识别中是有效、可行的.
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文献信息
篇名 船舶碰撞事故中人为失误的灰色识别
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 船舶 碰撞事故 灰色关联分析 人为失误 不安全行为
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 U698.3|O159
字数 2501字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-7736.2005.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴兆麟 大连海事大学航海学院 127 2116 27.0 38.0
2 刘正江 大连海事大学航海学院 101 1045 17.0 27.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
船舶
碰撞事故
灰色关联分析
人为失误
不安全行为
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
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