海军舰用氟氯化碳-114淘汰计划

• 作者: 严晨海 李焱
• 来源期刊: 国外舰船工程
• 关键词: 氯氟化碳 替代制冷剂 可变几何扩散器
• 年，卷（期）: 2005,（5）
• 所属期刊栏目: 动态综述
• 页码范围: 37-43
• 页数: 7页
• 语种: 中文

摘要

海军舰艇上装备的空调设备使其成为制冷剂氟氯化碳-114(CFC-114)的最大用户之一.这些制冷容量为125～363 t的设备安装在所有的主要水面战舰及潜艇上,为许多不同的关键系统,包括重要的电子和武器系统提供冷却水.美国所有的CFC包括CFC-114已于1995年12月31日停产.海军除了对氟氯化碳进行了战略储备外,还制订了积极主动的研发计划,以确保安全的、不破坏臭氧的替代制冷剂应用于现有的舰上空调系统.由于彻底替换CFC-114尚不可行,因此研究了转换设备使得舰上的空调设备可以使用新的制冷剂.在这些设备的设计中使用可变几何扩散器(VGD)压缩机技术及微处理器控制系统,在保持原设计制冷能力的同时提高了设备的工作范围,降低了结构噪声及部分负荷时的功耗.首先对空调设备的样机进行了改装,并在实验室里进行运行实验,然后在美海军"诺曼底"号(CG60)舰上进行了为期一年的海上试验.介绍了海军开展的研发工作以及空调设备从使用CFC-114制冷剂转换到使用一种无损臭氧的替代制冷剂的过程.