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摘要:
侧偏刚度是决定操纵稳定性的重要参数.从轮胎模型和运动分析、整车运动和受力分析两方面介绍了客车动力学模型.探讨了如何估算动载荷作用下客车的侧偏刚度,并以国产SX6120A型豪华大客车为例,仿真得到了轮胎的侧偏刚度.
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文献信息
篇名 动载荷作用下客车轮胎侧偏刚度的估算
来源期刊 汽车技术 学科 交通运输
关键词 动载荷 轮胎 侧偏刚度 仿真
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 设计·计算·研究
研究方向 页码范围 9-11,43
页数 4页 分类号 U461.6
字数 2439字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3703.2005.02.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马建 96 978 20.0 27.0
2 刘喜东 9 51 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
动载荷
轮胎
侧偏刚度
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车技术
月刊
1000-3703
22-1113/U
大16开
长春市创业大街1063号
12-2
1970
chi
出版文献量(篇)
3657
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