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摘要:
介绍了大体积混凝土配合比的设计过程和水化热温升计算,并结合新河大桥主塔承台的具体情况,提出温控措施,并在施工过程中得到充分验证.
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大体积混凝土原材料选择及其配合比设计原则
大体积混凝土
原材料
混凝土配合比
设计原则
超缓凝大体积混凝土配合比优化及温控技术
大体积混凝土
配合比
绝热温升
缓凝剂
温控措施
乐滩大体积混凝土施工温控技术
大体积混凝土
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乐滩水电站
大体积防辐射混凝土配合比设计及施工应用
大体积防辐射混凝土
配合比设计
施工应用
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 大体积混凝土配合比设计及温控技术
来源期刊 山东交通学院学报 学科 交通运输
关键词 大体积混凝土 配合比设计 水化热计算 降温措施
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 交通科技
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 U414.1
字数 2424字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2005.02.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张春娥 山东交通学院基础部 4 10 2.0 3.0
2 李志 山东交通学院土木工程系 17 113 4.0 10.0
3 田中亚 1 4 1.0 1.0
4 王磊 2 10 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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2005(0)
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2014(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
大体积混凝土
配合比设计
水化热计算
降温措施
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
山东省济南市长清区海棠路5001号
1993
chi
出版文献量(篇)
1534
总下载数(次)
6
总被引数(次)
6050
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