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摘要:
到2006年。需要在慕尼黑玛丽安广场地铁站再修建两条隧道。从而使现在的地铁站台面积增加两倍。由于是在市政厅底下采用暗挖法挖掘两条隧道。因此。在施工中采用了地层冻结,以满足高要求。
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文献信息
篇名 慕尼黑玛丽安广场地铁站的地层冻结
来源期刊 隧道:中文版 学科 交通运输
关键词 地铁站台 地层冻结 慕尼黑 广场 暗挖法 市政厅 隧道 修建
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 U231.4
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1 K. Selmer York德国公司工业冷冻部项目 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
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地铁站台
地层冻结
慕尼黑
广场
暗挖法
市政厅
隧道
修建
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隧道:中文版
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