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摘要:
结合胶济铁路电气化改造路基设计要求,以地基系数(K30)、孔隙率(n)的双控指标控制基床表层级配碎石填筑质量的概念和方法,在大量对比试验的基础上,优选出经济、合理的基床表层级配碎石材质及配合比,并探索出一套完整的施工工艺和质量控制检测程序。
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级配碎石
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既有线提速
基床表层
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 路基基床表层级配碎石配合比的选定及施工工艺
来源期刊 铁道建设 学科 交通运输
关键词 级配碎石 基床表层 施工工艺 配合比 路基 铁路电气化改造 选定 设计要求 地基系数 填筑质量 指标控制 对比试验 检测程序 质量控制 孔隙率
年,卷(期) tdjs_2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-3
页数 3页 分类号 U213.1
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研究主题发展历程
节点文献
级配碎石
基床表层
施工工艺
配合比
路基
铁路电气化改造
选定
设计要求
地基系数
填筑质量
指标控制
对比试验
检测程序
质量控制
孔隙率
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建设
季刊
安徽省合肥市望江东路96号
出版文献量(篇)
942
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