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摘要:
使用复合材料制造的板簧重量比钢铁板簧轻,而且耐腐蚀。国家复合材料中心(NCC)汽车及新事业发展分部主任Dave Richard解释这个组织是如何工作以使市场接受这种纤维缠绕产品。
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文献信息
篇名 使用复合材料制造汽车悬架系统的优点
来源期刊 玻璃钢 学科 工学
关键词 重量比 复合材料 纤维缠绕 制造 耐腐蚀 钢铁 汽车悬架系统 使用
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 37-40
页数 4页 分类号 TQ327
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DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王强华 73 19 1.0 4.0
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2005(0)
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研究主题发展历程
节点文献
重量比
复合材料
纤维缠绕
制造
耐腐蚀
钢铁
汽车悬架系统
使用
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
玻璃钢
季刊
上海市奉贤区浦星公路5200号
1971
chi
出版文献量(篇)
1411
总下载数(次)
12
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2154
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