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摘要:
通过4点弯曲小梁疲劳试验,研究了不同的外界环境因素(包括轴载大小、环境温度、车流速度以及沥青老化程度等)对沥青混合料疲劳性能的影响作用.应用均匀试验设计理论设计了具体的试验方案,并采用广义多元线性回归方法建立了各环境因素与沥青混合料初始劲度模量、疲劳寿命、滞后角和累积耗散能指标之间的关系.发现沥青混合料的各疲劳特性指标与环境影响因素之间存在很好的相关性,全相关系数基本在0.95以上.结果表明在实际沥青路面疲劳性能评价中考虑外界环境因素的影响作用是必要的.
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文献信息
篇名 沥青混合料疲劳性能环境影响因素评价
来源期刊 东南大学学报(英文版) 学科 交通运输
关键词 沥青混合料 疲劳性能 环境因素 均匀试验设计 滞后角 累积耗散能
年,卷(期) 2005,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 486-489
页数 4页 分类号 U414
字数 587字 语种 英文
DOI 10.3969/j.issn.1003-7985.2005.04.022
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张肖宁 华南理工大学道路工程研究所 371 6973 41.0 59.0
2 虞将苗 华南理工大学道路工程研究所 54 505 11.0 21.0
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疲劳性能
环境因素
均匀试验设计
滞后角
累积耗散能
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东南大学学报(英文版)
季刊
1003-7985
32-1325/N
大16开
南京四牌楼2号
1984
eng
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