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摘要:
日本第二东名高速公路上的木曾川桥、揖斐川桥两桥是PC、钢混合梁低塔斜拉桥,其边跨及中央支点附近采用PC梁、主跨中央部位约100 m区间采用钢梁.介绍木曾川桥、揖斐川桥PC梁与钢梁连接部位的设计、施工.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 木曾川桥、揖斐川桥PC梁与钢梁连接部位的设计和施工
来源期刊 世界桥梁 学科 交通运输
关键词 混合梁 连接部位 有限元分析 设计 施工
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 设计施工
研究方向 页码范围 11-15
页数 5页 分类号 U448.216
字数 5112字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7767.2005.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘海燕 18 142 5.0 11.0
2 陈开利 45 497 12.0 20.0
传播情况
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引文网络
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2017(3)
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研究主题发展历程
节点文献
混合梁
连接部位
有限元分析
设计
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
世界桥梁
双月刊
1671-7767
42-1681/U
大16开
湖北省武汉市建设大道103号
38-55
1973
chi
出版文献量(篇)
2310
总下载数(次)
2
总被引数(次)
15900
论文1v1指导