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摘要:
自适应控制作为现代控制理论的一个分支,在电机调速系统中起着重要的作用.特别是在磁场定向解耦控制中,通过自适应控制或校正技术将能够正确决定磁场的位置和大小,保证磁场与转矩的解耦控制.文章的这一部分从电机的动态模型和状态方程出发,阐明参数随工作点变化而呈现的不确定性的特点;并着重介绍自适应控制或校正算法的原理和方法应用.
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文献信息
篇名 现代控制理论与交流电机调速(Ⅰ)
来源期刊 机车电传动 学科 工学
关键词 现代控制理论 交流电机 交流传动 状态方程 自适应控制
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目 技术专题
研究方向 页码范围 1-7
页数 7页 分类号 TM301.2|TM34
字数 7734字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-128X.2005.01.001
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1 黄济荣 19 308 10.0 17.0
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机车电传动
双月刊
1000-128X
43-1125/U
大16开
湖南省株洲市时代路169号 南车株洲电力机车研究所有限公司 《机车电传动》编辑部
42-17
1960
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