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摘要:
根据载货车辆占交通量比例数据统计分析,目前宁夏运输车辆超载对路面损坏程度日趋严重.通过汽车超载对路面设计弯沉值、层底拉应力及其他方面的分析,论述了超载车辆对沥青路面的影响及路面早期破坏的成因,提出在路面设计中应注意采用优化路面设计;在施工中应保证路面的压实度,并应加大对超载车辆的治理力度.
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沥青路面
超载
关于超载交通沥青路面设计方法的讨论
超载交通
沥青路面
控制指标
设计方法
浅谈沥青路面的早期破坏
沥青路面
早期破坏
原因
防护
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 宁夏超载车辆对沥青路面的影响
来源期刊 宁夏工程技术 学科 交通运输
关键词 超载车辆 路面设计弯沉值 结构层底拉应力 一次性 车辙 剪切推移
年,卷(期) 2005,(3) 所属期刊栏目 工程实录
研究方向 页码范围 284-286
页数 3页 分类号 U416.217
字数 3243字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7244.2005.03.025
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谢国栋 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
超载车辆
路面设计弯沉值
结构层底拉应力
一次性
车辙
剪切推移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宁夏工程技术
季刊
1671-7244
64-1047/N
大16开
宁夏银川西夏区文萃北街217号
74-8
2002
chi
出版文献量(篇)
2095
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6620
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