FVA报告：大型齿轮齿面胶合损伤的研究报告（Ⅰ）——试验结果

• 作者: BerndRobert HansWinter KlausMichelis LudwigSchlenk 王永康 韩维亮
• 来源期刊: 汽齿科技
• 学科: 工学
• 关键词: 损伤 试验结果 研究报告 齿面胶合 大型齿轮 胶合承载能力 齿轮传动 传动功率 研究工作 影响参数 研究结果 摩擦系数 计算方法 工业研究 传动技术 项目编号 高负荷 Von 研究会 型式 轮齿 磨损
• 年，卷（期）: 2005,（1）
• 页码范围: 51-62
• 页数: 12页
• 分类号: TH132.41

摘要

在高负荷、渗碳齿轮传动中除了轮齿的断裂、点蚀和磨损等损伤型式外，胶合损伤也是限制齿轮传动功率的损伤型式之一。本研究工作的目的在于，对齿面胶合承载能力的影响参数进行研究。在部分Ⅰ中，介绍了试验所用设备、实施以及对齿面胶合承载能力和摩擦系数的研究结果。4月出版的部分Ⅱ，将要介绍由这些测试结果，所研制的温度、时间、方法，以及另外一种确定胶合承载能力的计算方法。该计划是由德国联邦经济技术部(BMWi)，通过Otto、Von Guericke e．V(AiF)劳动工业研究协会，在项目号为7451的资助下，并在传动技术研究会(FVA)，批准的项目编号为166的框架内，从事研究的。对该计划如有咨询，可与FVA，邮编710864，60498 Frankfurt联系。