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高速列车轮轨弹塑性滚动接触理论和数值方法的研究
高速列车轮轨弹塑性滚动接触理论和数值方法的研究
作者:
金学松
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
摘要:
课题组根据2004年度项目工作要点:在建立轮对和钢轨处于刚性约束条件下的运动方程和轮轨接触界面的滑动方程、建立二维弹塑性滚动接触理论模型、轮轨二维非稳态滚动接触条件下材料棘轮效应对轮轨滚动接触参与应力应变分析、二维滚动接触条件下滚滑温度分析计算、二维滚动接触条件下粗糙度和水膜对轮轨滚动接触影响分析等方面开展了研究.
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高速列车轮轨弹塑性滚动接触理论和数值方法的研究
来源期刊
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年,卷(期)
2005,(1)
所属期刊栏目
基础研究
研究方向
页码范围
15-17
页数
3页
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字数
语种
中文
DOI
五维指标
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金学松
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学术动态
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
N
开本:
16开
出版地:
四川省成都市二环路北一段111号
邮发代号:
创刊时间:
1992
语种:
chi
出版文献量(篇)
643
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