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摘要:
分析了路网中存在的混合路径选择行为.基于出行者对路网状况熟悉的不同程度,对出行者进行分类,建立了多类型弹性需求随机用户平衡分配模型,并提出基于对角化算法和MSA算法的组合求解算法.用一个简单的实例进行了说明.
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内容分析
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文献信息
篇名 多类型弹性需求随机用户平衡分配模型
来源期刊 系统工程理论方法应用 学科 交通运输
关键词 路径选择行为 弹性需求 随机用户平衡分配
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 159-161,165
页数 4页 分类号 U491
字数 2666字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-2542.2005.02.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒲云 西南交通大学交通运输学院 189 3007 32.0 44.0
2 刘海旭 西南交通大学交通运输学院 39 614 13.0 24.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
路径选择行为
弹性需求
随机用户平衡分配
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统管理学报
双月刊
1005-2542
31-1977/N
大16开
上海市华山路1954号
1992
chi
出版文献量(篇)
2475
总下载数(次)
5
总被引数(次)
45592
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