第五次大提速后如何提高武汉铁路枢纽的通过能力

• 作者: 李曲波
• 来源期刊: 西铁科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路枢纽 通过能力 武汉 提速 2004年4月 铁路史 客车
• 年，卷（期）: xtkj_2005,（1）
• 页码范围: 17-18
• 页数: 2页
• 分类号: U291.7

摘要

武汉铁路枢纽，由于历史上的缘故，其布局及设置在中国铁路史上可以说是独一无二的。2004年4月18日全路第五次大提速后，武汉铁路枢纽的运输格局又有了较大的变化：客车对数增幅较大，由提速前的74对增加到87对，特别是始发客车增加较多，由原来的39对增加到47对，其中武昌站始发25对，汉口站始发22对；

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李曲波		1	0	0.0	0.0