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摘要:
结合宜(宾)水(富)高速公路鞋底坡双连拱隧道实际工程,利用曲线回归和模糊概率方法对隧道围岩稳定性概率进行计算分析.把围岩水平位移的收敛曲线分为单阶式位移收敛曲线和台阶式位移收敛曲线两种类型,对应于收敛曲线分别用双曲线函数和Boltzman函数对其进行回归分析,并应用模糊概率公式对隧道的稳定性概率进行计算.
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文献信息
篇名 双连拱隧道围岩稳定性的模糊概率分析研究
来源期刊 岩土工程学报 学科 工学
关键词 隧道工程 回归分析 模糊概率 连拱隧道
年,卷(期) 2005,(11) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 1358-1361
页数 4页 分类号 TU457
字数 3978字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-4548.2005.11.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵玉光 西南交通大学土木工程学院 21 675 14.0 21.0
2 申玉生 西南交通大学土木工程学院 66 1054 18.0 31.0
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研究主题发展历程
节点文献
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模糊概率
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岩土工程学报
月刊
1000-4548
32-1124/TU
大16开
南京市虎踞关34号
28-62
1979
chi
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259916
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