直升机金属动部件的寿命管理

• 作者: 柳文林 段成美 穆志韬
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 直升机 动部件 安全寿命 损伤容限 寿命管理
• 年，卷（期）: 2005,（3）
• 所属期刊栏目: 疲劳·损伤·断裂·失效分析
• 页码范围: 395-398
• 页数: 4页
• 分类号: V275.1|V215.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-9669.2005.03.022

摘要

针对某型直升机动部件承受高频低幅振动载荷的特点,探讨安全寿命和损伤容限相结合的寿命控制方法.以直升机的金属主桨叶为例,采用飞行空测载荷数据编制的实测统计载荷谱,通过Miner线性累积损伤理论计算得到裂纹形成寿命与风险率的关系.同时考虑裂纹扩展寿命对降低风险率的贡献,通过断裂力学分析计算出应力强度因子、损伤容限临界裂纹尺寸,建立主桨叶损伤容限分析的工程计算模型,得到裂纹扩展寿命(检查周期)与风险率的关系.