地铁车站基坑变形规律及施工控制方法

• 作者: 刘军 李青林 贺美德
• 来源期刊: 市政技术
• 学科: 工学
• 关键词: 基坑 变形 施工控制
• 年，卷（期）: 2005,（4）
• 所属期刊栏目: 基础与结构
• 页码范围: 215-217
• 页数: 3页
• 分类号: TU413.62
• 字数: 2416字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-7767.2005.04.007

摘要

地下工程深基坑施工,基坑支护的稳定性监测在施工安全控制中具有极为重要的作用.根据北京某地铁车站基坑特点及施工方法,分析了支护桩顶位移、桩体位移及支撑轴力的变化特征,进一步阐述了施工中采用的控制方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘军		22	294	9.0	16.0
2	贺美德		14	231	6.0	14.0
3	李青林		1	42	1.0	1.0