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摘要:
由于日装车量的波动,能力限制,运力调整,施工维修,行车事故,特殊气候及自然灾害等,造成铁路运输不均衡.运输不均衡对货车停时产生负面影响.为压缩停时,提出了控制运输不均衡程度,提高运输组织效率和利用现代信息技术手段的对策.
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文献信息
篇名 铁路运输的不均衡与压缩货车停时
来源期刊 铁道运营技术 学科 交通运输
关键词 铁路运输 不均衡 货车停时 压缩
年,卷(期) 2005,(2) 所属期刊栏目 铁道运输
研究方向 页码范围 8-9
页数 2页 分类号 U294.1
字数 2368字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8686.2005.02.002
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研究主题发展历程
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铁路运输
不均衡
货车停时
压缩
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道运营技术
季刊
1006-8686
45-1204/U
16开
广西柳州市鹅山路三区1号(原柳州铁路局院内)西楼214室
1995
chi
出版文献量(篇)
1675
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5
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