原文服务方: 大电机技术       
摘要:
本文基于舰船多相永磁同步电动机电力推进控制系统的数学模型及其非线性特性,通过螺旋桨负载的建模和非线性系统的逆系统研究方法的应用,以及控制器参数的优化设计,提出采用扩展卡尔曼滤波方法对系统进行参数估算和仿真,取得了令人满意的效果.
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文献信息
篇名 舰船同步电动机电力推进控制系统辨识与仿真
来源期刊 大电机技术 学科
关键词 永磁同步电动机 电力推进系统 扩展卡尔曼滤波
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目 电机部分
研究方向 页码范围 34-36,61
页数 4页 分类号 TM315
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-3983.2005.06.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘维亭 江苏科技大学电子信息学院 152 944 15.0 22.0
2 张冰 江苏科技大学电子信息学院 108 828 15.0 22.0
3 马继先 江苏科技大学电子信息学院 20 74 4.0 8.0
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
永磁同步电动机
电力推进系统
扩展卡尔曼滤波
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大电机技术
双月刊
1000-3983
23-1253/TM
大16开
1971-01-01
chi
出版文献量(篇)
2188
总下载数(次)
0
总被引数(次)
10014
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