基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以柔性连杆为研究对象,应用多体系统动力学对曲柄-滑块机构进行了仿真研究.基于ADAMS建立了机构的虚拟样机模型,利用动力学仿真得到高速、重载下连杆柔性对系统性能的影响;通过连杆的振动模态分析了系统性能变化的机理,并用有限元法对连杆的动应力分布进行了计算和分析,使得在结构设计阶段就可以预估机构的疲劳寿命,实现了机构的虚拟样机设计.
推荐文章
基于ADAMS的乘用车发动机曲柄连杆机构动力学仿真研究
发动机
曲柄连杆机构
多体动力学
匹配
乘用车
基于ADAMS的簇绒地毯机针连杆机构动力学分析
ADAMS
动力学仿真
曲柄摇杆机构
数值分析
往复泵曲柄连杆机构动力学建模与分析
往复泵
曲柄连杆机构
动力学建模
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于ADAMS的连杆机构多体动力学仿真研究
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 ADAMS 连杆机构 多体系统动力学 动态应力 联合仿真
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 344-347
页数 4页 分类号 TH113
字数 1440字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2005.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志强 武汉大学动力与机械学院 40 384 9.0 19.0
2 吴庆鸣 武汉大学动力与机械学院 79 475 12.0 18.0
3 梅华锋 武汉大学动力与机械学院 2 47 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (25)
参考文献  (3)
节点文献
引证文献  (47)
同被引文献  (29)
二级引证文献  (45)
1965(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1991(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1997(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2004(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2005(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2006(2)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(0)
2007(6)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(2)
2008(9)
  • 引证文献(9)
  • 二级引证文献(0)
2009(4)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(0)
2010(7)
  • 引证文献(6)
  • 二级引证文献(1)
2011(6)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(3)
2012(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2013(9)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(5)
2014(11)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(8)
2015(8)
  • 引证文献(3)
  • 二级引证文献(5)
2016(10)
  • 引证文献(4)
  • 二级引证文献(6)
2017(6)
  • 引证文献(2)
  • 二级引证文献(4)
2018(2)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(2)
2019(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(4)
2020(2)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
连杆机构
多体系统动力学
动态应力
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
论文1v1指导