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摘要:
以柔性连杆为研究对象,应用多体系统动力学对曲柄-滑块机构进行了仿真研究.基于ADAMS建立了机构的虚拟样机模型,利用动力学仿真得到高速、重载下连杆柔性对系统性能的影响;通过连杆的振动模态分析了系统性能变化的机理,并用有限元法对连杆的动应力分布进行了计算和分析,使得在结构设计阶段就可以预估机构的疲劳寿命,实现了机构的虚拟样机设计.
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基于Pro/E和ADAMS的动力学联合仿真研究
Pro/E
ADAMS
联合仿真
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于ADAMS的连杆机构多体动力学仿真研究
来源期刊 工程设计学报 学科 工学
关键词 ADAMS 连杆机构 多体系统动力学 动态应力 联合仿真
年,卷(期) 2005,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 344-347
页数 4页 分类号 TH113
字数 1440字 语种 中文
DOI 10.3785/j.issn.1006-754X.2005.06.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张志强 武汉大学动力与机械学院 40 384 9.0 19.0
2 吴庆鸣 武汉大学动力与机械学院 79 475 12.0 18.0
3 梅华锋 武汉大学动力与机械学院 2 47 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
ADAMS
连杆机构
多体系统动力学
动态应力
联合仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程设计学报
双月刊
1006-754X
33-1288/TH
大16开
杭州市天目山路148号
1994
chi
出版文献量(篇)
2068
总下载数(次)
5
总被引数(次)
17041
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