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摘要:
为了设计出具有更良好性能的军用柴油机,本文以某军用柴油机曲轴为例,对曲轴进行了动态仿真研究.在曲轴有限元模型上施加模拟实际工作状态的边界约束和载荷条件,利用振型叠加法对其进行动态响应分析,并与设计指标对比,对原曲轴结构参数进行了动力修改.为避免结构修改的盲目性,采用了灵敏度分析方法,计算出曲轴的动态特性参数随设计变量的变化灵敏度,选择那些对动态特性影响较大的设计参数作为修改参数,通过上述方法修改后的曲轴,动态响应结果能够满足给定的设计指标,使得曲轴的结构达到了最优,为整机的动力学仿真研究奠定了基础.
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 军用柴油机曲轴的动态仿真研究
来源期刊 内燃机工程 学科 工学
关键词 内燃机 曲轴 动态仿真 灵敏度分析
年,卷(期) 2005,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-50
页数 3页 分类号 TK423.31
字数 1918字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-0925.2005.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔志琴 华北工学院仪器科学与动态测试教育部重点实验室 17 332 10.0 17.0
2 景银萍 华北工学院仪器科学与动态测试教育部重点实验室 1 29 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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内燃机
曲轴
动态仿真
灵敏度分析
研究起点
研究来源
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相关学者/机构
期刊影响力
内燃机工程
双月刊
1000-0925
31-1255/TK
大16开
上海市闵行区华宁路3111号
4-257
1979
chi
出版文献量(篇)
2410
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7
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